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Imagens: LOC EMACI 2026 e fb FOTOS Oliveirinha. Montagem: O Marchador. |
De novo em Toruń, a cidade polaca na voivodia de Kujawsko-Pomorskie (em português, Cujávia-Pomerânia), para a realização (tal como em 2015 e 2024) dos Campeonatos da Europa em Pista Curta para Veteranos (EMACI 2026), evento em 15.ª edição que se inicia amanhã, dia 27 (6.ª feira) até dia 2 de abril (5.ª feira).
O evento contará com uma participação recorde de 3475 atletas, em representação de 39 países europeus, os mais numerosos são a Polónia, com 682 atletas, a Alemanha, com 438, e a Grã-Bretanha, com 390, e ainda outros 12 países de diferentes áreas geográficas.
No caso da disciplina da marcha atlética, com provas de 3.000 metros em pista e 5 km em estrada, são 226 os atletas inscritos (140 masculinos e 86 femininos), oriundos de 25 países europeus, sendo que os contingentes maiores pertencem à Alemanha (44 atletas), à Polónia (40) e à Itália (21). Portugal tem apenas 1 marchador a participar (Amaro Teixeira, M35).
Ainda na marcha, o escalão com o maior número de inscritos é o dos 65-69 anos de idade, com 33 atletas. Seguem as faixas etárias 60-64, com 28, e 45-49, com 25.
O programa horário da marcha atlética, a não existir alteração, está assim previsto:
27/3, 6.ª feira – 3.000 metros (pista)
19:45, W70+; 20:25, W65; 20:55, M75; 21:28, M80+.
28/3, sábado – 3.000 metros (pista)
14:25, W35-40; 14:50, W45-50; 15:15, W55-60; 15:45, M35-40; 16:10, M45; 16:35, M50; 17:05, M55-60; 17:35, M65; 18:05, M70.
31/3, 3.ª feira – 5 km (Estrada)
10:00, W35-50; 10:40, W55+; 11:40, M35-50; 12:15, M55-65; 13:00, M70+.
Como curiosidade refira-se que há mais inscrições de atletas (masculinos + femininos) para as provas de estrada (202 inscrições, 55,2%) do que para as provas de pista (164, 44,8%).
A equipa de juízes de marcha que atuará no evento é composta por Ewa Golebowska, a Juiz Chefe (Polónia), Orsolya Gruber (Hungria), Silvia Hanusova (Eslováquia), Zoe Gkini, coordenadora (Grécia), Bohdan Bułakowski, LOC (Polónia), Brigitta Muhlberger, IVO (Áustria) e Hugo Pacheco, IVO (Portugal). De notar que a zona de penalização apenas será usada nas provas de estrada.
O manual de competição está disponível aqui.
O «site» do evento pode ser acedido aqui.